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- AVISOS DE PREMIERE CLASSE
- EN JUILLET 1939
-
- CLASSE SOMME (3 en service)
- CLASSE AILETTE (1 en service)
- CLASSE SCARPE (1 en service)
- CLASSE DUBOURDIEU (2 en service)
- CLASSE ARRAS (10 en service)
AVISOS CLASSE SOMME (6 navires)
3 Avisos en service en 1939
|
NOM
|
ARSENAL
|
MISE SUR CALE
|
LANCEMENT
|
MISE EN SERVICE
|
|
Somme
|
Brest
|
|
mars 1917
|
1917
|
|
Yser
|
Rochefort
|
|
janvier 1917
|
1917
|
|
Marne
|
Lorient
|
|
25/11/1916
|
1917
|
3 Avisos condamnés
|
NOM
|
ARSENAL
|
MISE SUR CALE
|
LANCEMENT
|
CONDAMNATION
|
|
Aisne
|
Lorient
|
|
juillet 1917
|
1939
|
|
Meuse
|
Rochefort
|
|
juin 1917
|
1938
|
|
Oise
|
Brest
|
|
12/10/1917
|
1938
|
|
LONGUEUR Hors Tout
|
78,00 m
|
|
LARGEUR
|
8,90 m
|
|
TIRANT D'EAU
|
3,40 m
|
|
DEPLACEMENT
|
- 570 t (standard)
|
|
MOTEURS
|
- 2 turbines à engrenage Parsons
- actionnant 2 hélices
- 2 chaudières Normand ou Du Temple
|
|
PUISSANCE
|
4 000 ch
|
|
VITESSE
|
20 n
|
|
AUTONOMIE
|
- 4 000 mn (7 400 km) Ã 11 n
|
|
CARBURANT
|
143 t de mazout
|
|
ARMEMENT PRINCIPALE
|
4 pièces de 100 mm
|
|
ARMEMENT SECONDAIRE
|
2 pièces de 65 mm
|
|
EQUIPAGE
|
113 Hommes
|
La Somme
- Mise en service en 1917.
- La Somme débute la guerre en patrouillant dans le Golfe de Gascogne.
Elle rejoint ensuite le Maroc, puis est désarmée le 31 octobre 1940 à Port-Lyautey. Elle est condamnée le 14 octobre 1941.
L'Yser
- Mise en service en 1917.
- L'Yser servira l'Ecole d'écoute de Cherbourg, puis regagne Toulon lors de la débacle.
Elle est sabordée le 27 novembre 1942.
Renflouée par les Italiens le 5 février 1943, elle est remorquée à La Ciotat le 12 juin 1943, bien
qu'irrécupérable, elle survie à la guerre et ne sera condamnée que le 22 novembre 1956.
La Marne
- Mise en service en 1917.
- Engagée dans le Pacifique, dans les F.N.E.O. (Forces Navales
d'Extrême-Orient), elle participe à la destruction de la flotte Siamoise le 17 janvier 1941 lors de la bataille de Koh Chang.
Elle escorte par la suite des convois en Indochine.
Le 9 mars 1945, les Japonais s'emparent de l'Indochine. Elle sera sabordée le lendemain à Can Tho.
Renflouée puis condamnée le 19 juin 1957.
AVISOS CLASSE AILETTE (2 navires)
1 Aviso en service en 1939
|
NOM
|
ARSENAL
|
MISE SUR CALE
|
LANCEMENT
|
MISE EN SERVICE
|
|
Ailette
|
Lorient
|
|
mars 1918
|
1918
|
1 Aviso condamné
|
NOM
|
ARSENAL
|
MISE SUR CALE
|
LANCEMENT
|
CONDAMNATION
|
|
Escaut
|
Brest
|
|
mars 1918
|
1934
|
|
LONGUEUR Hors Tout
|
70 m
|
|
LARGEUR
|
8,30 m
|
|
TIRANT D'EAU
|
3,00 m
|
|
DEPLACEMENT
|
- 492 t (standard)
|
|
MOTEURS
|
- 2 turbines à engrenage Parsons
- actionnant 2 hélices
- 2 chaudières Du Temple
|
|
PUISSANCE
|
4 000 ch
|
|
VITESSE
|
20 n
|
|
AUTONOMIE
|
- 4 000 mn (7 400 km) Ã 11 n
|
|
CARBURANT
|
143 t de mazout
|
|
ARMEMENT PRINCIPALE
|
4 pièces de 100 mm
|
|
ARMEMENT SECONDAIRE
|
2 pièces de 65 mm
|
|
EQUIPAGE
|
107 Hommes
|
L'Ailette
- Mise en service en 1918.
- L'Ailette débute la guerre en patrouillant dans le Golfe de Gascogne.
Elle rejoint ensuite le Maroc, puis est désarmée le 31 octobre 1940 à Port-Lyautey.
Elle sera condamnée le 21 décembre 1956.
AVISOS CLASSE SCARPE (3 navires)
1 Aviso en service en 1939
|
NOM
|
ARSENAL
|
MISE SUR CALE
|
LANCEMENT
|
MISE EN SERVICE
|
|
Suippe
|
Brest
|
|
avril 1918
|
1918
|
2 Avisos condamnés
|
NOM
|
ARSENAL
|
MISE SUR CALE
|
LANCEMENT
|
CONDAMNATION
|
|
Ancre
|
Lorient
|
|
avril 1918
|
1940
|
|
Scarpe
|
Lorient
|
|
31/10/1917
|
1938
|
|
LONGUEUR Hors Tout
|
76,20 m
|
|
LARGEUR
|
8,70 m
|
|
TIRANT D'EAU
|
3,30 m
|
|
DEPLACEMENT
|
- 604 t (standard)
|
|
MOTEURS
|
- 2 turbines à engrenage Parsons
- actionnant 2 hélices
- 2 chaudières Du Temple
|
|
PUISSANCE
|
5 000 ch
|
|
VITESSE
|
20 n
|
|
AUTONOMIE
|
- 4 000 mn (7 400 km) Ã 11 n
|
|
CARBURANT
|
143 t de mazout
|
|
ARMEMENT PRINCIPALE
|
4 pièces de 100 mm
|
|
ARMEMENT SECONDAIRE
|
1 pièce de 65 mm
|
|
EQUIPAGE
|
107 Hommes
|
La Suippe
- Mise en service en 1918.
- Basée à Brest, la Suippe rejoint l'Angleterre lors de la débacle puis est
saisie par le Royal Navy le 3 juillet 1943 Ã Falmouth.
Bâtiment base FNFL, non réarmée, elle est coulée par des bombardements Allemands le 14 avril 1941.
Renflouée, elle sera condamnée le 15 juin 1953.
AVISOS CLASSE DUBOURDIEU (6 navires)
2 Aviso en service en 1939
|
NOM
|
ARSENAL
|
MISE SUR CALE
|
LANCEMENT
|
MISE EN SERVICE
|
|
Dubourdieu
|
Lorient
|
|
avril 1918
|
1918
|
|
Enseigne Henry ex-Dumont D'Urville
|
Lorient
|
|
6/11/1918
|
1919
|
4 Avisos condamnés
|
NOM
|
ARSENAL
|
MISE SUR CALE
|
LANCEMENT
|
CONDAMNATION
|
|
Du Chaffault
|
Lorient
|
|
septembre 1918
|
1938
|
|
Du Couëdic
|
Lorient
|
|
septembre 1919
|
1939
|
|
Duperré
|
Lorient
|
|
décembre 1918
|
1933
|
|
Decres
|
Lorient
|
|
Inachevé
|
|
|
LONGUEUR Hors Tout
|
64,90 m
|
|
LARGEUR
|
8,20 m
|
|
TIRANT D'EAU
|
3,10 m
|
|
DEPLACEMENT
|
- 453 t (standard)
|
|
MOTEURS
|
- 3 turbines à engrenage Breguet
- actionnant 2 hélices
- 2 chaudières Du Temple
|
|
PUISSANCE
|
2 000 ch
|
|
VITESSE
|
16,5 n
|
|
AUTONOMIE
|
- 2 000 mn (3 700 km) Ã 15 n
|
|
CARBURANT
|
140 t de mazout
|
|
ARMEMENT PRINCIPALE
|
1 pièce de 138 mm
|
|
ARMEMENT SECONDAIRE
|
1 pièce de 100 mm
|
|
EQUIPAGE
|
74 Hommes
|
Le Dubourdieu
- Mis en service en 1918.
- Basé à Lorient, le navire rejoint le Maroc après l'armistice.
Désarmé à Port-Lyautey le 28 octobre 1940, il est condamné le 14 octobre 1941. Il sera coulé
à Casablanca le 8 novembre 1942 lors du débarquement Allié en Afrique du Nord.
L'Enseigne Henry
- Mis en service en 1919.
- Basé à Lorient, il est sabordé dans le port le 18 juin 1940.
AVISOS CLASSE ARRAS (30 navires)
10 Avisos en service en 1939
|
NOM
|
ARSENAL
|
MISE SUR CALE
|
LANCEMENT
|
MISE EN SERVICE
|
|
Arras
|
Brest
|
|
juillet 1918
|
1918
|
|
Belfort
|
Lorient
|
|
mars 1919
|
1919
|
|
Lassigny
|
Chantier de Bretagne
|
|
juillet 1919
|
1919
|
|
Les Éparges
|
Chantier de Bretagne
|
|
septembre 1919
|
1919
|
|
Tahure
|
Chantier de la Loire
|
|
mars 1918
|
1919
|
|
Coucy
|
Penhoët
|
|
juin 1919
|
1919
|
|
Épinal
|
Penhoët
|
|
août 1919
|
1919
|
|
Vauquois
|
Chantier de la Loire
|
|
août 1919
|
1919
|
|
Amiens
|
La Seyne
|
|
mai 1919
|
1919
|
|
Calais
|
La Seyne
|
|
novembre 1919
|
1919
|
20 Avisos condamnés
|
NOM
|
ARSENAL
|
MISE SUR CALE
|
LANCEMENT
|
CONDAMNATION
|
|
Craonne ©
|
La Seyne
|
|
01/1920
|
1935
|
|
Épernay
|
La Seyne
|
|
09/1919
|
1934
|
|
Liévin ©
|
La Seyne
|
|
03/1920
|
1935
|
|
Lunéville
|
La Seyne
|
|
01/1920
|
1935
|
|
Montdement ©
|
La Seyne
|
|
01/1920
|
1935
|
|
Montmirail ©
|
La Seyne
|
|
09/1920
|
1933
|
|
Péronne
|
La Seyne
|
|
03/1920
|
1935
|
|
Dunkerque (2)
|
Brest
|
|
07/1918
|
04/1942
|
|
Reims
|
Brest
|
|
07/1918
|
1938
|
|
Verdun (3)
|
Brest
|
|
11/1918
|
1938
|
|
Baccarat ©
|
Ch. de Provence
|
|
01/1918
|
1933
|
|
Béthune ©
|
Ch. de Provence
|
|
07/1921
|
1934
|
|
Bapaume
|
Lorient
|
|
08/1918
|
1937
|
|
Bar-le-Duc
|
Lorient
|
|
1918
|
1920 (1)
|
|
Nancy
|
Cherbourg
|
|
03/1919
|
1938
|
|
Remiremont
|
Ch. de la Gironde
|
|
07/1920
|
1936
|
|
Revigny
|
Ch. de la Gironde
|
|
09/1920
|
1937
|
|
Toul
|
Chantier de la Loire
|
|
04/1919
|
1935
|
|
Vimy
|
Chantier de la Loire
|
|
12/1919
|
1935
|
|
Vitry-le-François
|
Chantier de la Loire
|
|
03/1920
|
1935
|
NOTES : © Avisos utilisant du charbon.
(1) Le Bar-le-Duc est échoué accidentellement le 13 décembre 1920.
(2) Le Dunkerque est rebaptisé Ypres en 1928.
(3) Le Verdun est rebaptisé Laffaux en 1928.
13 Avisos commandés mais pas construits
Betheny, Chalons, Château-Thierry, Compiègne, Douaumont, Fère Champenoise, Gerbeviller,
Noyon, Roye, Saint Die, Senlis, Soissons et Souchez.
|
LONGUEUR Hors Tout
|
74,90 m
|
|
LARGEUR
|
8,70 m
|
|
TIRANT D'EAU
|
3,20 m
|
|
DEPLACEMENT
|
- 850 t (standard)
|
|
MOTEURS
|
- 2 turbines à engrenage Parsons
- actionnant 2 hélices
- 2 chaudières Normand ou Du Temple
|
|
PUISSANCE
|
5 000 ch
|
|
VITESSE
|
20 n
|
|
AUTONOMIE
|
- 3 000 mn (5 500 km) Ã 11 n
|
|
CARBURANT
|
200 t de mazout ou 185 t de charbon ©
|
|
ARMEMENT PRINCIPALE
|
2 pièce de 138 mm
ou 2 pièces de 145 mm
|
|
ARMEMENT SECONDAIRE
|
1 pièce de 75 mm AA
4 mitrailleuses
|
|
EQUIPAGE
|
103 Hommes
|
L'Arras
|
|
1 citation à l'Ordre de la Brigade
|
- Mis en service en 1918.
- Il débute le confllit dans la Manche, puis participe à l'évacuation de la
poche de Dunkerque (26 mai - 4 juin 1940). Saisi par la Royal Navy à Portsmouth le 3 juillet 1940, il est restitué aux
F.N.F.L., il servira de Bâtiment Base. Non réarmé, il est condamné en ?.
Le Belfort
- Mis en service en 1919.
- Il est transformé entre les deux guerres en ravitailleur d'hydravions.
- Il effectue des missions dans la Manche, puis la Mer du Nord, avant de gagner l'Ecosse lors de
la campagne de Norvège (avril-mai 1940). De retour en France, il participe à l'évacuation de la poche de
Dunkerque (26 mai - 4 juin 1940). Saisi par la Royal Navy à Plymouth le 3 juillet 1940, il est restitué aux F.N.F.L.
Non réarmé, il est remorqué en France (Cherbourg) le 27 septembre 1945 puis condamné le 22 novembre 1956.
Le Lassigny
- Mis en service en 1919.
- Basé à Toulon, il croise au Levant puis à Bizerte. Désarmé le 31 octobre 1940, abandonné en décembre 1942,
il est sabordé par les Italiens en juillet 1943. il sera condamné le 12 août 1947.
Les Éparges
- Mis en service en 1919.
- Basé à Toulon, il est sabordé le 27 novembre 1942. Renfloué par les
Italiens, puis capturé par les Allemands il aurait servi comme dragueur de mines sous l'appellation M 6060. Sort inconnu.
Le Tahure
- Mis en service en 1919.
- Engagé dans le Pacifique, dans les F.N.E.O. (Forces Navales
d'Extrême-Orient), il participe à la destruction de la flotte Siamoise le 17 janvier 1941 lors de la bataille de Koh
Chang. Il escorte par la suite des convois le lond des côtes d'Indochine. Il sera coulé par des torpilles de
l'U.S.S
- Flasher le 29 avril 1944.
-
Le Coucy
- Mis en service en 1919.
- Basé à Brest, il est saisi par la Royal Navy à Plymouth le 3 juillet 1940.
Non réarmé il est condamné en ?
L'Epinal
- Mis en service en 1919.
- Il effectue des missions dans la Manche, puis la Mer du Nord, avant de participer
à l'évacuation de la poche de Dunkerque (26 mai - 4 juin 1940).
Saisi par la Royal Navy à Portsmouth le 3 juillet 1940. Bâtiment Base FNFL,
non réarmé, il est remorqué en France (Cherbourg) le 6 septembre 1945 puis condamné en ?.
Le Vauquois
- Mis en service en 1919.
- Basé à Brest, il coule à la sortie du goulet sur une mine magnétique
le 18 juin 1940 alors qu'il tentait de rallier l'Angleterre.
L'Amiens
|
|
1 citation à l'Ordre de l'Armée
|
- Mis en service en 1919.
- Basé à Toulon, il gagne la Manche, puis la Mer du Nord, avant de participer
à l'évacuation de la poche de Dunkerque (26 mai - 4 juin 1940). Saisi par la Royal Navy à Portsmouth le 3
juillet 1940. Bâtiment Base FNFL, non réarmé, il est remorqué
en France (Brest) en 1945 puis condamné le 13 octobre 1949.
Le Calais
- Mis en service en 1919.
- Basé en A.O.F. à Dakar, il est mis en réserve en 1944, puis condamné en ?.
Index